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　　尤其引人注目的是萝卜快跑和昆仑芯的突破。最新数据显示，萝卜快跑每周全无人订单数已经超过25万，全球出行服务次数已超1700万，成为全球第一大RoboTaxi品牌；十年磨一剑的昆仑芯已完成单集群三万卡验证，并发布昆仑芯M100（ 针对大规模推理场景优化设计，提供极致性价比）和昆仑芯M300（面向超大规模多模态模型的训练和推理需求提供极致性能），以及天池256/512超节点，给AI产业提供强大的算力基建。

　　以微软为例，其CEO萨提亚·纳德拉曾直言：“人工智能就像是人类大脑的「蒸汽机」”，意指AI将掀起新一轮智力侧的工业革命，振聋发聩。2010年前后，微软错过了移动浪潮，悲观者担忧它会成为下一个诺基亚，后来大获成功的Azure让其成功转型云服务巨头。在AI新浪潮中，微软先知先觉，通过与OpenAI深度合作，将生成式AI整合至Windows、Azure、Office与Bing等核心业务中，其中Copilot更是成为第一个大规模商用的消费级AI应用。

　　以搜索为例，今年7月百度搜索迎来十年来最大改版，从搜索框升级成「智能框」这一AI搜索的终极形态。这并非是在结果中嵌入一块AI摘要，而是重构搜索逻辑。传统搜索是用PageRank算法对文字内容与链接进行排序，百度AI搜索则基于大模型的推理能力去给出用户最需要的结果，并以图片、视频等富媒体形式“图文并茂”地呈现，同时支持AIGC、智能体、视频通话式问答等AI新应用，给用户所见即所得的全新搜索体验。在大会上，李彦宏透露，如今百度搜索绝大部分搜索结果均由AI生成，首条结果富媒体覆盖率已达70%。“你现在搜索10个问题，7个答案都是富媒体的，不是一条条的文字链接，而是一个图片、一个视频、一个直播，甚至是一个数字人。”百度也是用AI生成结果最为彻底的通用搜索引擎。

　　比如取得重大突破的萝卜快跑。2025年被业界视作RoboTaxi大规模商用元年，特斯拉、Uber、小鹏等强化存在，小马智行、文远知行先后登陆美港股，引发市场对这一赛道的高度关注。就规模而言，百度萝卜快跑已是全球王者，其已覆盖全球22座城市，自动驾驶里程超过2.4亿公里，其中全无人驾驶里程已突破1.4亿公里。在安全性方面，萝卜快跑全无人驾驶平均行驶1014万公里才会出现一次气囊弹出事故。这一数据不仅远超人类驾驶员的平均水平，也超过了谷歌Waymo安全水平。今年百度萝卜快跑与Uber达成战略合作，共同拓展全球无人出行市场。

　　昆仑芯片的突破，则表明百度AI与众不同的思路：不只是要自研AI算法，而是要做从芯片（算力）到模型（算法）到云服务再到应用生态的全栈AI。昆仑芯面向大模型AI而生，今年百度成功点亮昆仑芯三万卡集群，可同时承载多个千亿参数大模型全量训练，支持1000个企业同时做百亿参数的大模型精调。从DeepSeek使用某厂商芯片训练遇到技术难题来看，算力是AI的最大瓶颈，昆仑芯确保百度AI拥有核心竞争力，同时将通过百度智能云给产业提供更具性价比优势的AI算力服务。数据显示，凭借全栈AI云能力布局，百度智能云已连续六年位列中国AI云服务市场份额第一。

　　作为AI原生应用终极形态的智能体，也是百度重点布局的领域。在本届大会上，百度发布全球首个可商用的“自我演化”超级智能体「百度伐谋」，其可在真实的产业场景中寻找“全局最优解”，可被应用于交通、能源、金融、物流，以及新药研发、科学理论等领域。此外，在AI搜索、网盘等核心产品上，百度也在全面应用智能体，比如文库网盘上的内容智能体GenFlow3.0用户数已超2000万，成为全球最大通用Agent。

　　今年上半年，完成AI重构的科技巨头纷纷迎来了“重估时刻”，甚至可以说，所有实现股价跃升的科技巨头，均是因为拿到了“AI船票”。除众所周知的“宇宙第一巨头”英伟达市值创下5万亿美元的全新记录外，Oracle创造了单日暴涨36%、市值飙升超2400亿美元的奇迹，这让其创始人拉里·埃里森（Larry Ellison）身价一度超越马斯克，夺回全球首富宝座。此外，苹果、微软、谷歌市值突破3.5万亿美元，Amazon、Meta、博通、AMD股价均创历史新高，核心原因无不是AI。

　　有效的改头换面，必须是业务、商业模式乃至组织的脱胎换骨。将新技术、新能力、新思维内化，再由内及外地重构存量业务、开拓创新业务，企业才可能拥有新的标签，进而重塑市场的预期，最终形成新的估值逻辑被“刮目相看”：小米25年股价创新高，不是因为硬件卖得更好，而是因其成了汽车新势力；小鹏25年股价翻倍跃居“新势力三兄弟”之首，不是车卖得更多，而是因为IRON机器人、飞行汽车、自动驾驶等布局让其“科技”的标签被世界看到。

　　百度也早已不再是昔日的搜索公司，而是已经通过AI重构成长为一个新公司。过去，说到百度，我们会想到搜索、竞价广告、互联网巨头、地图/网盘App……这让百度在市场上只能以“互联网公司”被估值。如今，随着百度AI重构完成，大模型、AI搜索、RoboTaxi、芯片、智能云、智能体、数字人成了百度的核心业务。我们不能再用过去的认知，来给百度这家公司贴标签。百度在市场将获得全新的估值逻辑，前三个季度的股价反弹，可能只是开始——当然，这需要百度继续去证明，它可以从AI中获得实实在在的商业回报，毕竟业绩兑现才是新标签贴牢的时刻。

　　转机发生在25年。AI大模型结束狂卷参数的“百模大战”，走向应用落地的深水区。在RoboTaxi、AI办公、AI搜索、AI营销等细分领域，AI走向大规模商用和工业化落地。百度多年来对AI的笃定投入也迎来了丰收的季节，不只是自身AI创新应用的涌现，不只是RoboTaxi、昆仑芯迎来规模化的商业回报，更在于行业对百度AI的需求变得前所未有的“刚性”，于是我们看到了这届百度世界大会上，大模型、AI搜索、数字人、智能体的全面开放——做产业「可内化」的AI基建，让「百度AI Inside千行百业」并获得商业回报，恐怕这才是百度未来的“大家伙”。

　　AI核心技术层面，百度坚持自研，更坚持芯片、框架、模型、应用的全栈自研。AI做得早给百度奠定了先发优势，但技术成熟后最终必然会普惠，后来者往往可凭借种种手段“摘桃子”，好在百度全栈自研已形成领先壁垒。应用大家都能做，但芯片、框架、模型以及RoboTaxi这样的尖端AI应用却有极高的门槛，同时，全栈自研也能不断突破技术边界，降低AI技术成本——这也是Amazon、OpenAI、Google等巨头均要布局AI芯片的原因。

　　参加这一次百度世界大会前，我在会场的直观感受是，这一次大会的阵仗很大、规格很高、热度很旺；参加完大会后，我有了一个更强烈的感受，那就是新的百度在AI时代已拥有绝佳站位。在内化AI实现自我重构后，百度基于全栈自研的AI核心技术，to B/to C并驱的商业模式，持续构建的AI开放生态，AI新业务矩阵（萝卜快跑、昆仑芯片、智能体、数字人、智能云等），将在推动世界AI工业化的进程中，再度被点燃，并走向更大的爆发。